提梁機出現扭擺現象的原因

　　在使用提梁機（jī）進行起吊作業時（shí），我（wǒ）們會知道其上升以（yǐ）及製動都是通過主主動輪部分與工字鋼軌道（dào）之間的相互摩擦而實現的，但是在出現摩擦（cā）力不統（tǒng）一的現象時，提（tí）梁機就會出現扭（niǔ）擺現象，此時，我們應（yīng）該首先找到故障原因並理性分析，製定解決方案。

　　當提梁機起動運行時未有（yǒu）明顯扭擺而停車（chē）時有明（míng）顯（xiǎn）扭擺時，應觀察擺動側主動輪隨著扭擺而旋轉，可以判（pàn）定是由於兩側的製動不一致引起的（de）。起動時電機是（shì）同步啟（qǐ）動，因此不出現扭（niǔ）擺。如主動輪不隨扭擺而旋轉，則不是製動問題，而是主動輪一側（cè）懸空引起的。

　　而且，在提梁機停止（zhǐ）時也會（huì）出現扭擺，這一般都是由於電（diàn）機損壞加上製動裝置的失效引發的，而（ér）且對另一（yī）側觀察，會發現端梁主動輪部（bù）分（fèn）摩擦力過小，此時，我們應該及時修理或者（zhě）更換已（yǐ）經損壞的電機，並對製動係統進行合理（lǐ）調控。

　　一旦是因為安（ān）裝（zhuāng）造成工字鋼下翼緣不（bú）平，使工（gōng）字鋼軌道踏麵與端梁主動輪不（bú）能有效接觸，我們就可以（yǐ）及（jí）時糾正，等待一（yī）切正常後方可重起提梁機（jī）械進（jìn）行作業。

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